Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Новая разработка — дорожный каток с системой беспилотного управления
Завод Дорожных машин во время участия в Международном транспортно-логистическом форуме, проходящем с 1 по 3 апреля 2026 годав Санкт-Петербурге, представил свою новую разработку – каток дорожный ДМ-7,7-ВВ (вальцовый, вибрационный) с системой беспилотного управления.
Модель оснащена интеллектуальным ПО, обеспечивающим высокую точность выполнения работ. В составе оборудования — FPV-камеры, камеры переднего и заднего вида, а также датчик температуры асфальта для контроля технологических параметров укладки асфальта. Особое внимание при разработке было уделено безопасности: система предусматривает аварийную остановку по радиоканалу, а также аварийный стоп при потере связи.
На текущем этапе управление машиной осуществляется дистанционно: оператором с пульта по радиоканалу на расстоянии до 250 метров. Также модель оснащена оборудованием для автономных режимов управления: с удаленного рабочего места или полностью автономный режим.
Уровень локализации комплектующих достигает 80%, что обеспечивает независимость от внешних поставок запасных частей и устойчивость сервисного обслуживания.
Разработка беспилотных машин является важным шагом в развитии отечественного дорожно-строительного машиностроения, направленная на повышение эффективности строительства, снижение влияния человеческого фактора и улучшение качества укладки дорожного покрытия.
Новая модель ДМ-7,7-ВВ с системой беспилотного управления способна работать в различных условиях, включая сложные участки и ограниченные пространства, сохраняя требуемые высокие параметры уплотнения.
Завод Дорожных машин
Модель оснащена интеллектуальным ПО, обеспечивающим высокую точность выполнения работ. В составе оборудования — FPV-камеры, камеры переднего и заднего вида, а также датчик температуры асфальта для контроля технологических параметров укладки асфальта. Особое внимание при разработке было уделено безопасности: система предусматривает аварийную остановку по радиоканалу, а также аварийный стоп при потере связи.
На текущем этапе управление машиной осуществляется дистанционно: оператором с пульта по радиоканалу на расстоянии до 250 метров. Также модель оснащена оборудованием для автономных режимов управления: с удаленного рабочего места или полностью автономный режим.
Уровень локализации комплектующих достигает 80%, что обеспечивает независимость от внешних поставок запасных частей и устойчивость сервисного обслуживания.
Разработка беспилотных машин является важным шагом в развитии отечественного дорожно-строительного машиностроения, направленная на повышение эффективности строительства, снижение влияния человеческого фактора и улучшение качества укладки дорожного покрытия.
Новая модель ДМ-7,7-ВВ с системой беспилотного управления способна работать в различных условиях, включая сложные участки и ограниченные пространства, сохраняя требуемые высокие параметры уплотнения.
Завод Дорожных машин
11:21 04.04.2026 16+
Выбор редакции